还在纠结要不要把那些“不太合心意”的圣诞礼物退掉吗？现在恐怕得慎重考虑一下了。随着退货成本不断攀升，越来越多大型零售商开始对退货收取手续费，最高甚至可达 45 美元。也就是说，那件亲戚送的有点扎、还有点丑的圣诞毛衣，退回去的花费，可能比直接留下还要高。 好消息是，线下门店退货目前仍然免费。但如果为了省事选择在线邮寄退回，即便商品全新、未拆封，也很可能要自掏腰包。不同商家的收费标准差异不小，例如： - Macy’s：非 Stars Rewards 会员需支付 9.99 美元退货费 - T.J. Maxx / Marshalls：退货费用为 11.99 美元 - JCPenney、J.Crew、Abercrombie & Fitch、H&M、Zara、American Eagle、UNIQLO、Urban Outfitters：退货费大多在 3.99 至 8 美元之间 就连一向以“退货友好”著称的亚马逊，如今也开始收取相关费用。如果你没有选择他们提供的免包装、免标签、线下投递方式，而是自行邮寄退货，就可能根据商品类别被收取费用。即便是使用礼品小票退货，也无法避免

近日，美国内布拉斯加州发生一起极为罕见且令人心碎的意外。一名 69 岁的爷爷在麦当劳得来速窗口付款时，不幸被夹在车门与收银窗口之间，最终因伤势过重抢救无效身亡。 这起悲剧发生在 12 月 23 日清晨，地点位于 Grand Island 市的一家麦当劳餐厅。当地警方表示，死者为 Michael “Mike” Dickinson，初步调查确认这是一起完全由突发状况导致的意外事件。 警方说明称：“看起来他可能是为了把手伸得更远、方便完成付款，所以打开了车门。我们无法确定当时车辆是否发生了突然移动，但结果是他整个人被夹在车门和收银窗口的柜台之间，情况非常危急。” 事发后，Dickinson 被紧急送往医院接受抢救，但最终仍不幸去世。警方还透露，当时一名麦当劳员工发现异常后，试图从副驾驶一侧翻身进入车内施救，但未能成功。这名员工在救援过程中也受了伤，随后被送往医院接受治疗。 Dickinson 的女儿在事后向外界讲述了父亲的经历。她表示，父亲在 2021 年 9 月因病失去了右腿，并于同年 12 月安装义肢，之后一直努力重新学习走路。尽管经历了巨大的身体打击，他始终保持坚强与乐观，积极恢

美国历史上两起最臭名昭著、数十年来始终未破的悬案——“黑色大丽花”谋杀案与“黄道十二宫”连环杀人案，是否可能出自同一人之手？这一震撼性的说法，近日再次引发巨大关注。 这个听起来宛如好莱坞惊悚电影的推论，来自一名患有自闭症、却自学成才的密码破译研究者 Alex Baber。他声称，自己结合人工智能与长期高强度的个人分析，已接近真相，而他锁定的关键嫌疑人，是一名已去世的芝加哥男子——Marvin Margolis。 “因为自闭症，我一旦开始研究一件事，就会不眠不休地追下去。”Baber如此形容自己。 Baber 表示，他曾连续数月每天投入多达 20 小时进行分析。他的突破点，来自黄道十二宫杀手在 1970 年寄给媒体的一段著名密文，其中写着“My name is”，后面紧跟着 13 个神秘符号。Baber 利用 AI 生成了所有可能对应的 13 个字母姓名组合，总数高达 7100 万个。随后，他结合目击者证词与公开文件数据层层筛选，候选名单从 185 人缩小至 14 人，最终只剩下一个名字——Marvin Merrill。 而这个名字，正是 Marvin Margolis 在 194

一户来自美国弗吉尼亚州的家庭近日将达美航空（Delta Air Lines）和荷兰皇家航空（KLM）告上法庭，指控他们一家四口在一次跨大西洋航班途中遭到臭虫叮咬。这场原本期待已久的海外之旅因此彻底变调，如今他们向两家航空公司索赔至少 20 万美元。 根据周四（12 月 18 日）提交的起诉文档，来自弗吉尼亚州 Roanoke 的 Albuquerque 一家在诉状中附上了多张近距离拍摄的伤情照片。诉讼指出，这些叮咬导致他们的躯干和四肢出现“隆起、剧烈瘙痒的肿块、皮损和皮疹”，不仅毁掉了整个家庭假期，还给他们带来了羞辱、尴尬、焦虑、不适与诸多不便，并造成医疗费用支出以及衣物和个人物品的损失。 本案原告包括 Romulo Albuquerque、其妻子 Lisandra Garcia，以及他们的两个孩子 Benicio 和 Lorenzo Albuquerque。起诉书显示，一家四口于今年 3 月 21 日搭乘达美航空航班从 Roanoke 飞往亚特兰大，随后转乘由荷兰皇家航空执飞的航班前往阿姆斯特丹，并计划继续飞往塞尔维亚贝尔格莱德探亲访友。 尽管相关航段由荷兰皇家航空实际执飞，但 Al

对于刚拿到学习驾照的新手来说，练习才是王道。几乎每个州都要求新手驾驶人在考驾照前，必须在有经验的司机陪同下完成一定时间的驾驶练习，通常是家长或监护人。虽然每个州的具体要求不同，但练得越多，肯定会越安全越自信。 如果你刚开始学车，建议把驾驶技能练习分为以下三个阶段，更系统也更有效。 1. 熟悉车辆操作 从认识车子开始，包括启动和熄火、起步与停车、加速与刹车、打转向灯、挂挡等基本操作。如果你要学的是手动挡，这时候也是练习换挡的好时机。 2. 上路实战 熟练掌握上面这些操作后，就可以开始在真实道路上练习驾驶了。这时候，你要学会看红绿灯和让行标志，保持车距、合理变道。建议从人少路宽的住宅区开始，慢慢过渡到更复杂的市区路况。 3. 挑战复杂环境 当你在白天正常路况下能稳稳开车，就可以挑战各种高难度场景了。比如夜间开车、雨天开车、上下班高峰期、冬季雪地。这些条件会大大增加驾驶难度，但练得好才算真的能上路。 家长如何当好陪练？有些州要求新手驾驶人必须完成一定小时数的专业驾校教练课，可以通过美国国家公路交通安全管理局NHTSA官网查找你所在州的合规驾校。如果你对自己的车技不够自信，或者担心自己的车被

一对原本满心期待回家过节的夫妻，却因为一项几乎无人知晓的航空公司内部规定，在机场当场被拒绝登机，整个旅程瞬间变成一场令人崩溃的闹剧。 12 月 12 日，Ryan Coulson 与妻子 Rebecca Bordeiasu 计划从加拿大不列颠哥伦比亚省出发，搭乘廉价航空 Flair Airlines 返回家中与亲人团聚。他们为两名成人、一名婴儿，以及两只小型宠物狗购买了机票。行程安排在他们看来完全合理，直到抵达登机口后，航空公司工作人员突然告知，他们无法登机。 Rebecca 回忆说，工作人员表示，根据 11 月 20 日刚出台的一项内部政策，乘客不得同时携带婴儿和宠物登机。然而，这条规定事前从未向他们公布——无论是官网政策说明、国内航运条款，还是宠物出行页面，都完全找不到相关内容。更让人难以接受的是，当时 Flair 官网的订票系统仍然允许乘客同时为婴儿和宠物选择并购买相关服务套餐。 为了能尽快回家过节，这对夫妻被迫临时改签，现场过程一片混乱。Ryan形容说，工作人员的态度让人感觉“仿佛在逼我们做选择：要孩子，还是要狗”。问题的核心在于，Flair 官网关于宠物旅行的说明前后矛盾、说

现年27岁的 Nabeel Khan，从高中起便立志成为一名老板。他的第一次创业尝试发生在高中时期——组建了一支 AP 考试辅导团队，招募了12位成绩最突出的同学，为学生提供一对一辅导服务，时薪介于20至50美元之间。该项目运营的第一个月，就为他带来了约5,000美元收入。 大学毕业后的2020年，Khan进入亚马逊，担任仓库运营经理，起薪为50,000美元。尽管这是一份稳定的工作，但他并未满足于现有岗位，而是主动为自己规划下一步发展路径。他开始在公司内部寻找导师，系统学习产品管理与项目管理相关知识，同时利用业余时间完成软件工程训练营课程，取得 AWS 云认证，并在本职工作中争取参与仓库安全系统的改进项目，以此积累实际项目经验。 这套“技能提升+项目实践”的组合策略很快见效。2021年，Khan 晋升为项目经理，年薪提高至66,000美元。随后几年，他持续向产品管理方向发展，到2025年升任高级产品经理，年薪突破432,000美元。 在亚马逊工作的五年间，Khan 始终保持着约80%的高储蓄率。他通过工资收入、股票、退休金帐户和投资帐户等方式，累计攒下约666,000美元的净资产。

据多方爆料，贝克汉姆26岁的长子 Brooklyn Beckham 近日突然在社交媒体上拉黑所有家人，而这场家庭矛盾的直接导火索，竟然源自一条看似无关紧要的烹饪视频。 在这段由 Brooklyn 自行拍摄并发布的视频中，他分享了自己用啤酒腌制鸡肉的做法，展示个人厨艺。本意原本只是一次轻松的生活分享，却在母亲维多利亚点赞后迅速引发连锁反应。很快，有粉丝在评论区留言，希望他能早日与家人和解，而维多利亚的点赞也被部分网友解读为一次公开的“示好”，试图修复关系。 在 Instagram 查看这篇帖子 @brooklynpeltzbeckham 分享的帖子 然而，事情的发展却出乎意料。视频发布数小时后，Brooklyn 不仅没有对相关留言作出回应，反而直接拉黑了包括父母和兄弟姐妹在内的所有家庭成员账号。这一举动也意味着，贝克汉姆一家再也无法看到他在洛杉矶家中发布的任何社交动态。 事件发生后，一度有网友误以为是家人主动取关了 Brooklyn。但他的弟弟 Cruz Beckham 很快在社交平台发文澄清：“不是他们取关了我哥，是我们一觉醒来全被拉黑了。我

对居住在加州 Hayward 的房主 Bereola 来说，一次突如其来的自然灾害，最终演变成一场难以承受的经济打击。一棵生长在邻近学区院内、树龄超过百年的大树倒塌，直接砸毁了她的房屋屋顶，但无论是保险公司还是树木所有者，均拒绝承担主要赔偿责任，令她不得不独自面对超过5万美元的维修费用。 事故发生在 Bereola 的住宅。倒塌的大树位于邻居——Hayward Unified School District 的院内，在毫无预警的情况下倾倒，重重压在她家的屋顶上。第三方评估显示，仅屋顶修复费用就高达 70,600 美元。 Bereola 原本以为，房屋保险或树木所有方理应承担这笔损失。然而，她很快发现自己陷入了一场漫长的责任推诿。她的保险理算员解释称，由于树木“技术上属于邻居的土地”，保险公司仅同意赔付 19,200 美元，其余损失不在保障范围内。 随后，Bereola 向树木所有者——学区方面提出索赔。但在经历数月等待后，学区的保险机构最终拒绝了她的申请。对方给出的理由是，这起事件属于“不可预见”的意外（unforeseeable），且学区此前并未收到任何关于该树存在安全隐患的通知

川普政府于周二（12月23日）正式确认，沿用多年的 H-1B 工作签证随机抽签制度将被替换为一套以工资水平为核心的加权抽选机制。新规将于2026年2月27日生效，适用于为2027财年提交的 H-1B 签证申请。根据新制度，岗位薪资越高，申请人在抽选系统中的权重越大，中签概率也随之提高。 政府方面表示，此举旨在优先引入被认定为“高技能”的外籍劳工，同时减少对低薪移民劳动力的依赖，以保护美国本土工人的就业机会与薪资水平。 H-1B 并非美国唯一的工作签证类别，但长期以来，它一直是围绕外籍劳工政策争论的核心。总统唐纳德·川普本人一贯支持 H-1B 项目，但在其“MAGA”政治阵营内部，仍有不少声音认为该签证制度对美国本土劳工不利，尤其冲击刚毕业的大学生群体。这些批评者认为，企业更倾向于雇佣成本较低的外籍员工，从而挤压本土劳工的就业空间。 根据美国公民及移民服务局（USCIS）的说明，新机制将 H-1B 岗位划分为四个不同的工资等级。最低工资等级的岗位仅获得一次抽选权重，而最高工资等级的岗位则可获得四次权重。工资水平越高，申请进入抽选系统的“权重”越多，中签概率也相应提高。 USCIS 表示，这